|
|
 |
 |
| |
| 1 ธันวาคม |
|
Suzuki เปิดตัว New Suzuki Swift คอมแพ็คคาร์ที่ล้ำสไตล์ด้วยรูปลักษณ์ใหม่ เปิดตัวแล้วอย่างเป็นทางการ ที่งาน Motor Expo 2009 |
|
| Suzuki เปิดตัว New Suzuki Swift คอมแพ็คคาร์ที่ล้ำสไตล์ด้วยรูปลักษณ์ใหม่ เปิดตัวแล้วอย่างเป็นทางการ ที่งาน Motor Expo 2009 |
|
| บริษัท ซูซูกิ ออโตโมบิล แมนูแฟคเจอริ่ง (ประเทศไทย) จำกัด เปิดตัวรถยนต์นั่งรุ่นใหม่ล่าสุด “ซูซูกิ สวิฟท์” คอมแพ็คคาร์ที่มาในรูปลักษณ์ล้ำสไตล์ แบบ Cubical Design ฉีกรูปแบบของทุกยานยนต์ที่เคยมีมา |
|
โดยด้านสมรรถนะ ซูซูกิได้ออกแบบเครื่องยนต์ M15A แบบ 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว เอกสิทธิ์เฉพาะ New Suzuki Swift ซึ่งมีขนาด 1.5 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 74 กิโลวัตต์ ที่ 6,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 133 นิวตัน-เมตร ที่ 4,000 รอบต่อนาที พร้อมเทคโนโลยี Variable Valve Timing (VVT) ให้กำลังและแรงบิดสูงทุกอัตราเร่ง ตอบสนองทุกการขับขี่ได้อย่างฉับไว พร้อมสมรรถนะอันน่าทึ่งด้วยอัตราเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. ต่อชั่วโมง ใช้เวลาเพียง 11.7 วินาที ผู้ขับขี่จึงสามารถเร่งแซงได้รวดเร็วทันใจ ให้อิสระภาพการขับขี่และความตื่นเต้นสนุกสนานมากขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการขับรถในเมือง
นอกจากนี้ ด้วยรัศมีวงเลี้ยวแคบเพียง 4.7 เมตร ทำให้ New Suzuki Swift มีความปราดเปรียวและมีความคล่องตัวสูง ในทุกๆ เส้นทางการขับขี่ ไม่ว่าถนนจะกว้างหรือแคบ จะเป็นตรอกซอกซอย หรือในอาคารที่มีพื้นที่จำกัด ผู้ขับขี่ก็สามารถขับสนุกสุดเหวี่ยงได้ในสไตล์สวิฟท์ และเมื่อผสานกับ Torsion-Beam Rear Suspension ของ New Suzuki Swift ผู้ขับขี่จะสามารถสัมผัสได้ถึงความสมดุลอย่างลงตัวระหว่างประสิทธิภาพและความรู้สึกสบายขณะขับขี่
ภายในห้องโดยสารให้มีสไตล์ มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว ไม่ซ้ำแบบใคร พวงมาลัย 3 ก้านแบบสปอร์ต ให้ความรู้สึกเร้าใจทุกครั้งที่ได้สัมผัส พร้อมสวิตช์ควบคุมเครื่องเสียงบริเวณพวงมาลัย ทำให้ผู้ขับขี่ไม่จำเป็นต้องปล่อยมือจากพวงมาลัย หรือละสายตาจากทัศนวิสัยเบื้องหน้า
ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแบบดิจิตอล ทันสมัย สะดวกสบาย เหนือความคาดหมายของใครๆ ชุดอุปกรณ์เครื่องเสียง ประกอบด้วยวิทยุและเครื่องเล่นซีดี ออกแบบได้อย่างลงตัว ไร้รอยต่อ กลมกลืนกับดีไซน์ของตัวรถ และยังมีระบบ Keyless Start ระบบกรองอากาศ และอุปกรณ์อำนวยความสะดวกอื่นๆ อีกมากมาย |
|
ซูซูกิยังมอบการขับขี่ที่สนุก ควบคู่ไปกับความมั่นใจในการขับขี่ โดยเสริมความปลอดภัยด้วยคานกันกระแทกด้านข้าง ระบบป้องกันล้อล็อคขณะเบรก (ABS) ทั้ง 4 ล้อ และระบบกระจายแรงเบรกแบบอิเล็กทรอนิกส์ (EBD) พร้อมระบบช่วยเบรก ช่วยให้ผู้ขับขี่มั่นใจทุกครั้งเมื่อต้องการหยุดรถอย่างปลอดภัย นอกจากนี้ ยังเพิ่มมาตรการความปลอดภัยด้วยถุงลมนิรภัยคู่หน้า (SRS) และระบบกุญแจนิรภัย Immobilizer ช่วยป้องกันการโจรกรรม
และที่สำคัญ ซูซูกิยังมอบความอุ่นใจในทุกการเดินทางไปกับ New Suzuki Swift ด้วยบริการให้ความช่วยเหลือตลอด 24 ชั่วโมง (24 Hours Road Side Assistance) และบริการสายด่วนตลอด 24 ชั่วโมง อีกด้วย (จากหมายเลขโทรศัพท์พื้นฐาน โทร. 1800-600-900, จากหมายเลขโทรศัพท์มือถือ โทร. 1401-600-900) |
| |
| ลิงค์ที่เกี่ยวข้อง : ข้อมูลผลิตภัณฑ์ Suzuki Swift |
| |
|
| |
|
| |
| 24 พฤศจิกายน |
|
ซูซูกิเริ่มก่อสร้างโรงงานผลิตรถยนต์ในประเทศไทย |
|
| ซูซูกิเริ่มก่อสร้างโรงงานผลิตรถยนต์ในประเทศไทย |
|
ซูซูกิ มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น เร่งเดินหน้ากับแผนที่จะเข้ามามีส่วนร่วมในโครงการอีโคคาร์ของประเทศไทย และได้รับการอนุมัติจากไทยให้สามารถผลิตอีโคคาร์ได้ในเดือนธันวาคม 2550 อย่างไรก็ตาม ทางบริษัทได้ชะลอแผนดังกล่าวลง ในขณะเดียวกันกับที่ทางบริษัทได้รับสัญญาณจากไทยให้เดินหน้าก่อสร้างโรงงานผลิตรถยนต์ ซึ่งในเบื้องต้นนี้ บริษัทจะจัดให้มีพิธีวางศิลาฤกษ์ ณ นิคมอุตสาหกรรม เหมราชอีสเทิร์นซีบอร์ด จังหวัดระยอง ในวันที่ 30 พฤศจิกายน นี้
ซูซูกิวางแผนที่จะลงทุนด้วยเงินจำนวน 20 พันล้านเยน หรือประมาณ 7,500 ล้านบาท ในการก่อสร้างโรงงานผลิตรถยนต์ซึ่งมีขีดความสามารถในการขึ้นรูป เชื่อม พ่นสี ประกอบ และผลิตเครื่องยนต์ โดยวางแผนที่จะเริ่มการผลิตอีโคคาร์ที่โรงงานแห่งนี้ ตั้งแต่เดือนมีนาคม พ.ศ. 2555 เป็นต้นไป
ซูซูกิยังได้เตรียมการที่จะปรับเปลี่ยนโครงสร้างการดำเนินงานด้านการขายในประเทศไทยอีกด้วย ปัจจุบันมีการทำตลาดรถยนต์ในประเทศไทยผ่านทาง บริษัท ซูซูกิ ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด ซึ่งถือเป็นบริษัทลูก และเป็นบริษัทผู้แทนจำหน่ายในประเทศไทยในขณะนี้ โดยทางบริษัทแม่วางแผนที่จะเริ่มถ่ายโอนการดำเนินงานด้านการขายไปยังบริษัทผู้ผลิต คือ บริษัท ซูซูกิ ออโตโมบิล แมนูแฟคเจอริ่ง (ประเทศไทย) จำกัด อย่างค่อยเป็นค่อยไป |
| |
| ภาพรวมของ บริษัท ซูซูกิ ออโตโมบิล แมนูแฟคเจอริ่ง (ประเทศไทย) จำกัด |
| วันที่ก่อตั้ง |
: |
เมษายน พ.ศ. 2551 |
| สถานที่ตั้งโรงงาน |
: |
นิคมอุตสาหกรรม เหมราช อีสเทิร์นซีบอร์ด จังหวัดระยอง |
| พื้นที่โรงงาน |
: |
650,000 ตารางเมตร |
| เงินลงทุน |
: |
ประมาณ 20 พันล้านเยน หรือประมาณ 7,500 ล้านบาท |
| จำนวนพนักงาน |
: |
ประมาณ 800 คน |
| โมเดลที่จะทำการผลิต |
: |
รถยนต์ในกลุ่มคอมแพคคาร์ |
| เวลาที่เริ่มผลิต |
: |
มีนาคม พ.ศ. 2555 (ตามแผนที่วางไว้) |
| ปริมาณการผลิต |
: |
ประมาณ 10,000 คัน (ตามที่วางแผนไว้) ภายในสิ้นเดือนธันวาคมของปีแรก |
| ข้อมูลอ้างอิง |
: |
ตามเงื่อนไขและข้อกำหนดในการเข้าร่วมในโครงการอีโคคาร์ของไทย |
|
| |
| เครื่องยนต์ที่ผลิต |
มาตรฐาน
ไอเสีย |
ระดับของก๊าช
คาร์บอนไดออกไซด์ |
อัตราการสิ้นเปลือง
เชื้อเพลิง |
ยอดการผลิต |
เครื่องยนต์เบนซิน:
1,300 ซีซี หรือต่ำกว่า
เครื่องยนต์ดีเซล:
1,400 ซีซี หรือต่ำกว่า |
ยูโร 4 |
สูงสุด 120 กรัม/กม. |
สูงสุด 5 ลิตร / 100 กม.
(ขั้นต่ำ 20 กม. / ลิตร) |
100,000 เครื่อง
ภายในปีที่ห้า |
|
| |
|
| |
|
| |
| |
|
|
|
 |
|
