ค้นหา
ผู้จำหน่าย

ทดลองขับ

ขอรับ
ข้อเสนอ

ซ่อนเมนู

Call Center

เมนู

SPEC&PRICE

GA/MT

319,900 *

~~338,000~~

GL/CVT

379,900 *

~~416,000~~

GL UP

391,900 *

~~423,000~~

GX/CVT

399,900 *

~~451,000~~

*หมายเหตุ : ราคาพิเศษนี้เพื่อให้ลูกค้าที่สนใจสามารถเข้าถึงราคาที่เหมาะสม หากมีการเปลี่ยนแปลงบริษัทฯ จะแจ้งให้ทราบต่อไป

GRADE & PRICE

GA/MT

319,900 *

GL/CVT

379,900 *

GL UP

391,900 *

GX/CVT

399,900 *

GRADE

GA/MT

GL/CVT

GL UP

GX/CVT

ขนาดมิติ

ความยาว (มิลลิเมตร)

3,600

ความกว้าง (มิลลิเมตร)

1,600

ความสูง(มิลลิเมตร)

1,540

ความยาวฐานล้อ (มิลลิเมตร)

2,425

ความกว้างฐานล้อหน้า (มิลลิเมตร)

1,420

ความกว้างฐานล้อหลัง (มิลลิเมตร)

1,410

รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด (เมตร)

4.7

ความสูงใต้ท้องรถ (มิลลิเมตร)

145

ความจุ

จำนวนที่นั่ง (คน)

ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง (ลิตร)

เครื่องยนต์

K10B 3 สูบ 12 วาล์ว

ปริมาตรกระบอกสูบ (ซีซี)

998

ความกว้างกระบอกสูบ x ช่วงชัก (มิลลิเมตร)

73.0 x 79.5

อัตราส่วนกำลังอัด

11.0

กำลังสุดสุด (พีเอส/ รอบต่อนาที)

68/ 6,000

แรงบิดสูงสุด(นิวตัน-เมตร/ รอบต่อนาที)

90/ 3,500

ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง

หัวฉีดมัลติพอยท์ อินเจ็คชั่น

ประเภทน้ำมันเชื้อเพลิง

E20

ระบบส่งกำลัง

5MT

CVT

อัตราทดเกียร์

เกียร์ 1

3.545

4.006 - 0.550

เกียร์ 2

1.904

เกียร์ 3

1.280

(LOW : 4.006 - 1.001, HIGH : 2.200 - 0.550)

เกียร์ 4

0.966

เกียร์ 5

0.783

เกียร์ถอยหลัง

3.272

3.771

เฟืองท้าย

4.294

3.757

ระบบช่วงล่าง

พวงมาลัย

แร็คแอนด์พิเนี่ยน

ระบบเบรก

ด้านหน้า

ดิสก์เบรก แบบมีช่องระบายความร้อน

ด้านหลัง

ดรัมเบรก แบบฝักนำและฝักตาม

ระบบกันสะเทือน

ด้านหน้า

แม็กเฟอร์สัน สตรัท พร้อมคอยล์สปริง

ด้านหลัง

ทอร์ชั่นบีม พร้อมคอย์ลสปริง

น้ำหนัก

น้ำหนักรถ (กิโลกรัม)

785

820 - 835

น้ำหนักบรรทุกรวม (กิโลกรัม)

1,260

ขนาดมิติ

ความยาว (มิลลิเมตร)

3,600

ความกว้าง (มิลลิเมตร)

1,600

ความสูง(มิลลิเมตร)

1,540

ความยาวฐานล้อ (มิลลิเมตร)

2,425

ความกว้างฐานล้อหน้า (มิลลิเมตร)

1,420

ความกว้างฐานล้อหลัง (มิลลิเมตร)

1,410

รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด (เมตร)

4.7

ความสูงใต้ท้องรถ (มิลลิเมตร)

145

ความจุ

จำนวนที่นั่ง (คน)

ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง (ลิตร)

เครื่องยนต์

K10B 3 สูบ 12 วาล์ว

ปริมาตรกระบอกสูบ (ซีซี)

998

ความกว้างกระบอกสูบ x ช่วงชัก (มิลลิเมตร)

73.0 x 79.5

อัตราส่วนกำลังอัด

11.0

กำลังสุดสุด (พีเอส/ รอบต่อนาที)

68/ 6,000

แรงบิดสูงสุด(นิวตัน-เมตร/ รอบต่อนาที)

90/ 3,500

ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง

หัวฉีดมัลติพอยท์ อินเจ็คชั่น

ประเภทน้ำมันเชื้อเพลิง

E20

ระบบส่งกำลัง

5MT

CVT

อัตราทดเกียร์

เกียร์ 1

3.545

4.006 - 0.550

เกียร์ 2

1.904

(LOW : 4.006 - 1.001, HIGH : 2.200 - 0.550)

เกียร์ 3

1.280

(LOW : 4.006 - 1.001, HIGH : 2.200 - 0.550)

เกียร์ 4

0.966

(LOW : 4.006 - 1.001, HIGH : 2.200 - 0.550)

เกียร์ 5

0.783

(LOW : 4.006 - 1.001, HIGH : 2.200 - 0.550)

เกียร์ถอยหลัง

3.272

3.771

เฟืองท้าย

4.294

3.757

ระบบช่วงล่าง

พวงมาลัย

แร็คแอนด์พิเนี่ยน

ระบบเบรก

ด้านหน้า

ดิสก์เบรก แบบมีช่องระบายความร้อน

ด้านหลัง

ดรัมเบรก แบบฝักนำและฝักตาม

ระบบกันสะเทือน

ด้านหน้า

แม็กเฟอร์สัน สตรัท พร้อมคอยล์สปริง

ด้านหลัง

ทอร์ชั่นบีม พร้อมคอย์ลสปริง

น้ำหนัก

น้ำหนักรถ (กิโลกรัม)

785

820 - 835

น้ำหนักบรรทุกรวม (กิโลกรัม)

1,260

บริษัท ซูซูกิ มอเตอร์ (ประเทศไทย) จำกัด
855 ถนนอ่อนนุช แขวงประเวศ
เขตประเวศ กรุงเทพมหานคร 10250

Suzuki Cause We Care
1800-600-900

นโยบายคุ้มครองข้อมูลส่วนบุคคลและ
ประกาศความเป็นส่วนตัว